李云龙
（内蒙古呼伦贝尔市神华大雁集团公司热电总厂雁中热电厂）

　　摘　要：从研究总结汽轮机轴瓦损坏的原因制定出防范技术措施，杜绝汽轮机发电机组在运行中的重大事故，确保汽轮发电机组的安全经济运行。

　　关键词：防止；损坏；措施
　　汽轮机是火力发电厂中Z为重要的转动设备，轴瓦分支持轴瓦、推力轴瓦两种，支持轴瓦是保持汽轮机转子连续转动的设备，推力轴瓦则是保证汽轮机在发电或事故时保持汽轮机汽缸内动静间隙尺寸的重要设备，任一轴承损坏都会严重影响汽轮机安全经济运行，造成汽轮机恶性事故的发生，因此防止汽轮机轴瓦损坏具有重大意义。
　　一、轴承和润滑油的基本知识
　　保证轴承和供油系统工作的正常是防止轴瓦损坏发生的重要条件，为了能更深理解技术措施的内容，有必要对轴承和润滑油的基本知识做一回顾。
　　1.1润滑油的原理
　　将具有一定压力的润滑油送入并经流轴与轴承之间，可使轴颈表面和瓦面之间由干摩擦变为液体摩擦，从而减少两者之间的阻力，并且楔形空间的存在形成楔形油楔，能产生一定的压力将轴抬起，在承受载荷的情况下保证具有三角形空间形成楔形油膜，这是轴承中能保住润滑油的基本原理。
　　1.2轴承合金
　　现代汽轮机发电机组大多采用的轴承合金的型号为CuSnSb―6锡基轴承合金，其主要成分为：锑Sb（10---12%）铜Cu（5.5---6.5%）锡Sn余量（83%）轴承合金具有以下优点：
　　具有较小的摩擦系数和足够的强度；
　　硬度不高以防轴颈磨损；
　　能够保存润滑油，以保持润滑；
　　有良好的导热性和耐腐蚀性；
　　有良好的工艺性，易于烧铸，并易于和瓦底焊合。
　　总之，轴承合金塑性和导热性好，拉咬合性好，磨合性好，耐腐蚀性好，但抗疲劳性差，Z高使用温度（100---110℃）。
　　1.3润滑油
　　润滑油对于汽轮机安全运行是至关重要的，它有两个作用，一是确保轴承液体摩擦，摩擦系数小，二是把摩擦产生的热量及汽轮机转子传入轴承的热量带走。
　　润滑油（透平油）按50℃时的运动粘度分为20、30、40、45、50其五个牌号，那HV-20-HV50，目前大多采用HV20，HV30透平油。
　　当机组运行时，轴承中正常油温为50---55℃Z低40℃Z高70℃.入口油温度（即冷油器出口油温度）35---45℃，正常润滑油压0.08Mpa---0.10Mpa.允许温升不大于25℃，一般10--15℃。
　　1.4润滑油系统
　　鉴于润滑油供油系统的重要性，制造厂在设计时采用多套备用和保护措施主要有：
　　1、主油泵
　　与汽轮机主轴同轴旋转，大型机组采用双吸单极离心泵，小型机组大多采用径向钻孔泵，出口压力0.65Mpa---2.0Mpa不等，除供汽轮机调节系统动力油外，还通过注油器向润滑油系统及主油泵入口供油。
　　2、启动油泵又称调速油泵
　　用于机组启动时，在主油泵正常工作之前，向调节系统及润滑油系统供油。
　　3、交流润滑油泵（又称盘车油泵）
　　用于启动机组或机组停止后，盘车时向润滑系统供油，主油泵和启动油泵失灵后，用以保证润滑油不致中断。
　　4、直流润滑油泵
　　在失去厂用电的紧急情况下，仍能保证润滑系统的用油，有些电厂在设计时采用高位油箱代替。
　　5、低油压联动装置
　　为了保证润滑油供油系统安全可靠，万无一失，现代汽轮机发电机都配有低油压联动装置，以保证机组安全。
　　低油压联动的定值为：
　　润滑油压低至0.06Mpa时，启动交流润滑油泵
　　润滑油压低至0.05Mpa时，启动直流油泵
　　润滑油压低至0.04Mpa时，紧急停机
　　润滑油压低至0.03Mpa时，停止盘车
　　二、防止汽轮机轴瓦损坏的反事故技术措施
　　2.1概括的说，反事故技术措施包括下列主要内容：
　　1、防止汽轮机供油中断
　　2、保持油质正常，防止油中进水或异物进入油中
　　3、规定乌金温度和油温度的监视值，及时发现轴承故障
　　4、保证轴承技术参数符合标准，工作正常
　　5、防止汽轮机轴向推力过大烧瓦
　　2.2具体措施
　　运行部分：
　　1、值班员应定期检查油系统各管道、法兰有无漏泄，防止供油大量外溢造成供油中断。
　　2、值班员应定期检查油箱油位，及时补充油量，防止油位过低，造成供油中断或油位涨幅大使大量水漏入造成供油中断轴瓦烧坏。
　　3、值班员应监视各轴承回油情况防止某一轴承进油管堵塞，造成供油中断或进油量小使轴承过热烧瓦。
　　4、加强对冷油器出口油温度监视，及时调整出口油温度，冷却水压力应小于油侧压力，防止油温度过高使轴瓦烧坏或冷油器内铜管发生破裂使油大量外溢。
　　5、辅助油泵联动装置必须每周或每次停机前进行试验，确保联动装置灵敏可靠，辅助油泵备用正常。
　　6、严格执行规程规定，禁止运行中调整油压阀，防止误关或阀芯脱落造成供油中断。
　　7、认真对轴瓦回油温度、轴瓦乌金温度、汽轮机转子窜动及轴位位移的监视，发现下列情况应立即打闸停机。
　　1〉任一轴承回油温度超过75℃或突然升到79℃时；
　　2〉主轴承乌金温度超过85℃时；
　　3〉回油温度升高，轴承内冒烟时；
　　4〉润滑油泵启动后，油压低于运行规程允许值时；
　　5〉轴向位移保护要长期投入，保护超过＋1.0mm－0.6mm报警后采取措施无效时。
　　检修部分：
　　1〉冷油器内壁隔板禁止刷银粉防锈，防止运行中起皮脱落，堵塞油管道；
　　2〉油系统上的逆止门，减压门应选用高一等级的使用，特别是重要位置或易产生振动部位禁止使用铸铁阀门；
　　3〉检修轴瓦时应认真检查轴瓦的缺陷，因乌金容易出现裂纹等缺陷，必须在处理后使用；
　　4〉轴瓦的下瓦接触面不宜过大（60%左右为宜）检修时用0.05mm塞尺进行检查，若下瓦磨损接触面增大会减少比压，造成轴瓦不稳定，时轴瓦损坏；
　　5〉推力瓦块能均匀地承载负荷，各块厚误差不大于0.02mm否则应进行修刷；
　　6〉测量各轴承过盈方法应正确，防止因测量过盈方法不正确引起轴承振动；
　　7〉轴瓦检修后要求对准进油孔，防止进油孔被堵断油，造成支持轴瓦烧坏；
　　8〉汽轮机检修中认真测量汽封间隙，及时调整间隙符合质量标准，防止推力瓦推力过大油中进水，防止推力瓦、支持轴瓦的损坏；
　　9〉轴颈和推力盘表面粗糙度，瓢偏应符合标准，否则应进行处理，防止轴瓦损坏。
　　通过上述运行、检修两方面防止损坏技术措施，可以有效地预防汽轮发电机在运行发电中的轴瓦损坏事故，避免汽轮机重大事故发生，保证设备安全运行。

 来源：《城市建设理论研究（电子版）》2013年25期